COMPANY PROFILE · 公司词条
蓝箭航天 火箭与发射 私募
中国民营液体火箭的先行者——朱雀二号全球首款成功入轨的液氧甲烷火箭,朱雀三号对标可复用赛道,是中国「星舰路线」的代表样本。
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一句话看懂
蓝箭的路线图是「先液体、先甲烷、再回收」:朱雀二号(液氧甲烷 路线)2023 年成为全球首款成功入轨的液氧甲烷火箭,朱雀三号承担 可回收火箭 攻坚,对标猎鹰 9 的复用模式。是中国民营火箭中「技术路线最像 SpaceX」的一家。
产业链位置
- 所属:液体运载火箭 · 可复用与回收工程(第二层)
- 上游:火箭发动机(天鹊系列液氧甲烷发动机自研)· 增材制造(发动机喷注器等复杂件打印)
- 下游:星座组网发射需求(中国星网链 与商业星座)· 特种客户
关键事实
| 维度 | 内容 |
| 朱雀二号 | 液氧甲烷两级火箭,LEO 运力约 6 吨级(公开资料口径),2023-07 全球首飞入轨成功 |
| 朱雀三号 | 可复用液氧甲烷火箭,不锈钢箭体 + 天鹊发动机改进型,垂直起降回收试验箭已完成多次验证(公开报道口径) |
| 发动机 | 天鹊 10 吨级 / 80 吨级液氧甲烷发动机序列 |
| 资本运作 | 多轮股权融资,持续处于 IPO 辅导通道(以公告为准,见 D 级线索标注原则) |
投研视角
- 对标叙事的兑现进度:朱雀三号首飞与回收成败,是「中国可复用叙事」最直接的验证点——每一步都值得写进 可复用与回收工程 的事件台账。
- 甲烷路线的卡位:液氧甲烷兼顾成本与复用适性,蓝箭在该路线上积累了全中国最长的飞行数据。
- 风险:可复用工程进度不及预期;发射工位与产能约束。
延伸
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